Ford Kuga VS VW Tiguan: Το Value for Money δίνει τη νίκη στο Kuga | Ποια 2 μικρά αναμένεται να χάσουν αξία στο leasing | Δοκιμή Toyota Yaris Cross Hybrid
Mε εγγύηση-κανόνι 8 ετών το Kuga, τα μισά χρόνια δίνει το Tiguan 4 χιλιάρικα φθηνότερο και με καλύτερο εξοπλισμό το Kuga Χωρίς ιδιαίτερο αντίκρισμα σε κατανάλωση η ήπια υβριδική τεχνολογία του Tiguan, του δίνει όμως ελευθέρας για τον πράσινο δακτύλιο Με πρακτικό συρόμενο πίσω κάθισμα και μεγάλο πορτ-μπαγκάζ τα δύο μοντέλα
Fabia και Polo φαίνεται πως έχουν «φουσκωμένες» τιμές λιανικής. Με αυξημένες τιμές πουλάνε πιο εύκολα στο leasing (90% η Fabia, 85% το Polo). Δεν πουλάνε στη λιανική, θα αναγκαστούν να μειώσουν τιμές για να πουλήσουν. Σε 4 χρόνια από τώρα οι τιμές τους ως μεταχειρισμένα θα είναι πολύ μικρότερες.
Καίει 5,7 λτ/100 χλμ σε μικτές συνθήκες και 5 λτ/100 χλμ στην πόλη. Έχει 6 χρόνια εγγύηση και πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Καλός ο χώρος για τα κεφάλια των πίσω, υστερεί στα γόνατα. Με δεύτερο ηλεκτροκινητήρα για τους πίσω τροχούς, και προγράμματα για λάσπη και χιόνι.
Και τα τρία είναι Plug-in υβριδικά και καίνε κάτω από 3 λτ./100 χλμ. Πρώτη η Mercedes-Benz CLA 250e με κατανάλωση 2,5 λίτρα στα 100 χλμ. Το Peugeot 308 Hybrid ισόπαλο με την CLA, καίει επίσης 2,5 λτ./100 χλμ. Το βάθρο συμπληρώνει το Opel Astra PHEV, καίει 2,7 λτ./100 χλμ.
Το Kia έχει 2 χρόνια παραπάνω εγγύηση. Το i10 έχει καλύτερα φρένα. Το Kia διαθέτει περισσότερο χώρο για το κεφάλι των πίσω. Αντίστοιχο επίπεδο εξοπλισμού στις εισαγωγικές εκδόσεις.
Ζημιά στο πλαίσιο και αμάξωμα αυτοκινήτου Πρόβλημα στο σύστημα ανάρτησης και στο σύστημα διεύθυνσης Ηλεκτρολογικά προβλήματα Διαρροές υγρών και ζημιά στο κάτω μέρος του οχήματος
.jpg "Τα 3 μικρομεσαία με τη χαμηλότερη κατανάλωση εντός πόλης")
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου