Το υβριδικό C4 «ακυρώνει» το Scala | Αξίζει τα λεφτά του το Leapmotor T03;

Εάν το email δεν εμφανίζεται σωστά πατήστε ΕΔΩ.   04 Ιουν 2025 Το υβριδικό C4 «ακυρώνει» το Scala Χάρη στο «δυνατό» υβριδικό του σύστημα το C4 καίει έως και 700 ευρώ λιγότερα το χρόνο σε βενζίνη Με ειδική ανάρτηση για άνεση και σταθερότητα το C4, που έχει και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος σαν… SUV Περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω και μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Skoda Scala Ίδια τιμή κάτω από 25 χιλιάρικα τα δύο μοντέλα, μεγαλύτερη εγγύηση το υβριδικό C4 Με παρόμοιο κόστος αγοράς, εσείς θα επιλέγατε το Citroen C4 Hybrid ή το Skoda Scala; Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Εξετάζουμε το Leapmotor T03 των 19.400 € (με επιδότηση 14.600) Είναι το πιο προσιτό αυτοκίνητο της αγοράς και είναι πλήρως ηλεκτρικό. Κάνει 20.000 χλμ./χρόνο με 320 ευρώ και το εισάγει ο όμιλος Stellantis στην Ευρώπη (αποθήκη ανταλλακτικών στην Ιταλία). Στην πόλη βγάζει πάνω από 300 χλμ. και βολεύει ως αυτόματο με μικρές διαστάσεις (3,62 μ. μήκος). Εντυπωσιακός εξοπλισμός για την τιμή του, με πανοραμική οροφή και Adaptive Cruise Control. Αξίζει ή δεν αξίζει, λοιπόν, το Leapmotor T03 τα χρήματά του; Εσείς τι λέτε; Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Ford Kuga 180 PS VS Nissan Qashqai 190 PS Το Kuga έχει λίγο καλύτερη τιμή και 5 χρόνια παραπάνω εγγύηση. Έχουν παρόμοιες επιδόσεις και είναι πολύ οικονομικά στην πόλη (4,8-5 λτ./100 χλμ.). Το Kuga έχει λίγο καλύτερους χώρους στην καμπίνα και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ (536 λτ.). Το Ford έχει κάμερες 360 μοιρών και προβολείς ομίχλης στον βασικό εξοπλισμό της εισαγωγικής έκδοσης. Ford Kuga με παραπάνω εγγύηση και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ ή Nissan Qashqai με καλύτερο φρενάρισμα; Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Εξετάζουμε το Omoda 5 EV των 28.500 ευρώ (με επιδότηση) Αξιόπιστο δίκτυο After Sales, κοινό με την Mercedes και με 7-ετή εγγύηση. Εξοικονομεί 2.500 ευρώ/χρόνο, κινείται σβέλτα και έχει μεγάλη αυτονομία στην πόλη (500 χλμ.) Έχει καλούς χώρους στην καμπίνα, αλλά μικρό πορτμπαγκάζ 360 λτ. Προσιτή πολυτέλεια και εντυπωσιακός εξοπλισμός για την τιμή του. Αξίζει ή δεν αξίζει, λοιπόν, το Omoda 5 EV τα χρήματά του; Εσείς τι λέτε; Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Η ανανεωμένη BMW iX ήρθε επίσημα στην Ελλάδα Με δυναμικό design και πλέον διαθέσιμη σε M Sport πακέτο. Το εσωτερικό έχει έντονο «αέρα» πολυτέλειας και sport στοιχεία. Έχει ισχύ από 408 έως 659 ίππους και αυτονομία μέχρι 701 χλμ. Περισσότερα » Οδηγούμε το ανανεωμένο Toyota GR Yaris Διακριτικό facelift εξωτερικά για πρακτικούς λόγους. Ανασχεδιασμένο κόκπιτ με χαμηλή θέση οδήγησης. Αυτόματο με 280 ίππους και 390 Nm ροπής. Πύραυλος τσέπης για δρόμο και πίστα. Περισσότερα » Τα πιο δημοφιλή άρθρα της εβδομάδας » Ιμάντας χρονισμού: Πότε θέλει αλλαγή και τι συμβαίνει όταν σπάει; » Ευρωπαϊκό εμπορικό λανσάρισμα για το νέο DS Nο4 » 3 μικρά SUV με καλούς χώρους πίσω

Copyright © 2025 GDMAXmedia Α.Ε. Λ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14 122, Ηράκλειο Αττικής www.autoagora.gr   info@autoagora.gr Tηλέφωνο:211 1085583 Το newsletter autoagora αποστέλλεται δωρεάν, σε 60.000 επιλεγμένους αποδέκτες. Σε συμφωνία με το νέο νόμο προσωπικών δεδομένων (GDPR), αν θέλετε να σταματήσει η αποστολή του σε σας, χρησιμοποίηστε την επιλογή: Διαγραφή από τη λίστα ή το e-mail: unsubscribe3400@autoagora.gr.