Citroen C3 vs Suzuki Swift: Το C3 κερδίζει και στη βασική έκδοση | Δοκιμή Hyundai Tucson | Ford Puma VS Jeep Renegade

Εάν το email δεν εμφανίζεται σωστά πατήστε ΕΔΩ.   19 Μαϊ 2025 Citroen C3 vs Suzuki Swift: Το C3 κερδίζει και στη βασική έκδοση Αισθητά πιο «ζωντανός» ο turbo κινητήρας του C3, καλύτερη κατανάλωση το ήπια υβριδικό Swift. Με 46,1 στα φρένα (100-0) το Swift έχει τη χειρότερη επίδοση της κατηγορίας. Πιο ποιοτικό, αισθητά πιο ευρύχωρo και με μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το νέο C3, όμως χάνει στον εξοπλισμό της βασικής έκδοσης. Με ειδική τεχνολογία ανάρτησης το C3 που είναι σαν SUV-άκι, mild hybrid το Swift που προσπερνά αργά. Nέο Citroen C3 με SUV look και άνεση ή Suzuki Swift με υβριδική τεχνολογία για οικονομία; Στα ίδια λεφτά εσύ τι λες; Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Δοκιμή Hyundai Tucson 160 PS 2WD Χωράει 5 μεγάλες βαλίτσες και 1 μεσαία (577 λτ. πορτ-μπαγκάζ). Είναι το γρηγορότερο χειροκίνητο σε προσπέραση και έχει τα καλύτερα φρένα. Έχει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, 5 χρόνια εγγύηση και δυνατά φρένα. Καίει 8,8 λτ/100 χλμ σε μικτό κύκλο και 6,5 λτ/100 χλμ στο ταξίδι. Περισσότερα » Ford Puma 125 PS VS Jeep Renegade 130 PS Το Ford έχει καλύτερη τιμή και διπλάσια εγγύηση κατασκευαστή (8 χρόνια). Και τα δύο ήπια υβριδικά, όμως το Renegade καίει λιγότερο στην πόλη (6,3 λτ./100 χλμ.). Αντίστοιχοι χώροι στην καμπίνα, όμως πολύ μεγαλύτερο το πορτμπαγκάζ του Puma (536 λτ.) Πληρέστερος ο βασικός εξοπλισμός του Ford στην εισαγωγική έκδοση. Περισσότερα » Range extender: Έχει μέλλον στην ηλεκτροκίνηση; Η ZF βλέπει μέλλον σε μια λύση του παρελθόντος. Η ZF διπλασιάζει την αυτονομία. Πρωταρχικός στόχος η Κίνα. Μια εναλλακτική στα plug-in hybrid σύνολα. Περισσότερα » Test μεταχειρισμένου: Fiat 500 2007-2020 Ο δικύλινδρος TwinAir κινητήρας καίει λάδια. Πρόωρες φθορές στα ρουλεμάν των τροχών και στα φρένα. Η καμπίνα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Είναι στιλάτο, εμπρός θα καθίσουν άνετα ψηλά άτομα. Περισσότερα » Τρία μικρά SUV με μεγάλους χώρους To MG ZS έχει πορτ-μπαγκάζ που φιλοξενεί 448 λτ. αποσκευών. Το Skoda Kamiq διαθέτει 16,8 εκ. «αέρα» για τα γόνατα των πίσω επιβατών. Το πίσω κάθισμα του Peugeot 2008 αγγίζει τα 1,35 μέτρα. Περισσότερα » Τα πιο δημοφιλή άρθρα της εβδομάδας » VW Golf GT: Το Golf με τον «τουρμποκομπρέσσορα» » Βαλβίδα EGR: Ο ρόλος της, οι βλάβες και η συντήρησή της » Καλύτερα φρέσκος αέρας από έξω ή ανακύκλωση αυτού της καμπίνας;

Copyright © 2025 GDMAXmedia Α.Ε. Λ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14 122, Ηράκλειο Αττικής www.autoagora.gr   info@autoagora.gr Tηλέφωνο:211 1085583 Το newsletter autoagora αποστέλλεται δωρεάν, σε 60.000 επιλεγμένους αποδέκτες. Σε συμφωνία με το νέο νόμο προσωπικών δεδομένων (GDPR), αν θέλετε να σταματήσει η αποστολή του σε σας, χρησιμοποίηστε την επιλογή: Διαγραφή από τη λίστα ή το e-mail: unsubscribe3400@autoagora.gr.