Μικρά SUV: Ως και 6.700 φθηνότερη η Peugeot από την VW στο leasing|Το υβριδικό Kuga βγάζει νοκ άουτ το Tiguan|Υβριδικό Nissan Juke ή Renault Captur;

Εάν το email δεν εμφανίζεται σωστά πατήστε ΕΔΩ.   02 Οκτ 2024 Μικρά SUV: Ως και 6.700 φθηνότερη η Peugeot από την VW στο leasing Στο 92% της λιανικής τιμής φτάνουν τα VW στο 80% η Peugeot στο leasing. 6.700 πιο ακριβό το T-Roc στο leasing από το 2008. 3.400 πιο ακριβό το Taigo, 2.300 πιο ακριβό το T-Cross απο το 2008 στο leasing. Τ-Roc και Taigo συμφέρει καλύτερα να τα αγοράσεις από το να τα πάρεις leasing. Γιατί οι τιμές της VW ξεφεύγουν στα μικρά SUV από τις αντίστοιχες της Peugeot στο leasing; Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Το υβριδικό Kuga βγάζει νοκ άουτ το Tiguan Mε εγγύηση-κανόνι 8 ετών το Kuga, τα μισά χρόνια δίνει το Tiguan. Έως και 1.000 ευρώ λιγότερα για καύσιμο το χρόνο θέλει το full υβριδικό Kuga. Περισσότερη ευρυχωρία στην καμπίνα του Tiguan. Ίδια λεφτά κοστίζουν στις βασικές τους εκδόσεις τα δύο μοντέλα, αλλά το Kuga είναι full υβριδικό. Περισσότερα » Nissan Juke 145 PS VS Renault Captur 145 PS Συγκριτικό Το Juke έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση εντός πόλης στα μικρά SUV, καίει 1 λτ. λιγότερο από το Captur. Επίσης ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 1,4 μ. λιγότερο. Πιο άνετο στο πίσω κάθισμα το Captur. Αμελητέες διαφορές στον εξοπλισμό, με το Captur να είναι αρκετά ακριβότερο. Περισσότερα » Opel Crossland με 120.000 χλμ: Παραμένει απροβλημάτιστο Έκανε 120.000 χλμ σε 2 χρόνια, αλλά στο εσωτερικό δεν έχει φθορές. Απροβλημάτιστο το diesel, το βενζινοκίνητο θέλει το σωστό τύπο λαδιού. Σε μοντέλα με 200.000+ χλμ ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού. Χωράνε άνετα 4 ενήλικες και το πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός-πίσω. Περισσότερα » 5 μικρά μεταχειρισμένα με μεγάλους χώρους Μοντέλα 4 έως 7 ετών, με τιμή που δεν ξεπερνά τα 12.000 ευρώ. Το Opel Corsa έχει καλό χώρο για τα πόδια και τα κεφάλια των πίσω. Yaris και Ibiza: Με φαρδύ πίσω κάθισμα και πολύ χώρο για τα πόδια των πίσω. C3 και Clio με μεγάλο πορτ-μπαγκάζ. Περισσότερα » H Stellantis σκοπεύει να κρατήσει τις Autobianchi και Innocenti Η Ιταλία θέλει να πάρει τις Autobianchi και Innocenti από την Stellantis. Στόχος της είναι να τις δώσει σε κινέζικες εταιρείες, που θα παράγουν αυτοκίνητα στην Ιταλία. «Θα σεβαστούμε τους νόμους, αλλά...», είπε ο επικεφαλής της Stellantis. Περισσότερα » Τα πιο δημοφιλή άρθρα της εβδομάδας » Το Toyota MR2 θα επιστρέψει ως 4κίνητο και με 400 άλογα » Η Ford ετοιμάζει Bronco για να ψάξει τον «μεγαλοπόδαρο» » Πώς θα αντέξει ο συμπλέκτης σου πάνω από 300.000 χλμ

Copyright © 2024 GDMAXmedia Α.Ε. Λ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14 122, Ηράκλειο Αττικής www.autoagora.gr   info@autoagora.gr Tηλέφωνο:211 1085583 Το newsletter autoagora αποστέλλεται δωρεάν, σε 60.000 επιλεγμένους αποδέκτες. Σε συμφωνία με το νέο νόμο προσωπικών δεδομένων (GDPR), αν θέλετε να σταματήσει η αποστολή του σε σας, χρησιμοποίηστε την επιλογή: Διαγραφή από τη λίστα ή το e-mail: unsubscribe3400@autoagora.gr.