Ford Puma: Οι λόγοι που συμφέρει στο leasing | Mercedes GLA ή Audi Q3 για leasing; | TOP άρθρα εβδομάδας

Εάν το email δεν εμφανίζεται σωστά πατήστε ΕΔΩ.   25 Οκτ 2024 Ford Puma: Οι λόγοι που συμφέρει στο leasing Στο τέλος της 4ετίας θα έχει κοστίσει 19.127 ευρώ, 5.800 φθηνότερα από όσο θα το αγόραζες. Έχει και από τις χαμηλότερες δόσεις της αγοράς, 297 ευρώ/μήνα. Το ποσοστό 76% είναι από τα καλύτερα της κατηγορίας, ο μέσος όρος είναι μεταξύ 87 και 89%. Extra bonus: Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (4,2 λτ/100 χλμ). Πείτε μας τη γνώμη σας Περισσότερα » Mercedes GLA ή Audi Q3 για leasing; GLA 180: Κόστος leasing στο 74% της τιμής αγοράς (89% το Q3 150 PS). GLA 200: Το ποσοστό είναι 76%, ενώ στο χειροκίνητο Q3 είναι 112%! Κατά μ.ό. κοστίζει πιο πολύ στο leasing το Q3 από το να το αγοράσεις. Το Q3 καίει 10,5 λτ. στην πόλη, 8,9 λτ. η ήπια υβριδική GLA. Περισσότερα » Δοκιμή Renault Arkana Mild-Hybrid 140PS Έχει καλή τιμή και εξοπλισμό ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση Προσπερνάει γρήγορα, 80-120 χλμ. /ώρα σε 6,7 δλ. Η μέση κατανάλωση του δεν «ξεφεύγει», 8,3λτ./ 100 χλμ. Coupe σχήμα με μεγάλη απόσταση από το έδαφος Περισσότερα » Mercedes-AMG GT 63 PRO: Οδηγούμε το νέο σκληροπυρηνικό Sports Coupe GT63 PRO, η «πιστάδικη» έκδοση της νέας γενιάς της AMG GT 612 ίπποι από τον ανανεωμένο V8 biturbo και 0-200 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ. RACE mode και semi-slick ελαστικά για χρήση σε πίστα «Κρύβει» καλά το βάρος της και ο V8 είναι ελαστικός Περισσότερα » Audi A1 Allstreet VS Peugeot 2008 Συγκριτικό Το 2008 υπερτερεί σε εξοπλισμό Το 2008 είναι ήπια υβριδικό και «καίει» κατά 1,8 λτ./100 χλμ. λιγότερο στην πόλη To A1 allstreet έχει κατά 99 λτ. μικρότερο πορτ-μπαγκάζ από το 2008 Το 2008 έχει 1 χρόνο παραπάνω εγγύηση Περισσότερα » Test μεταχειρισμένου: Hyundai i30 diesel 2011-2017 Οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και δεν βγάζουν ζημιές. Οι φθορές περιορίζονται στα ακρόμπαρα, στα μοντέλα με πολλά χιλιόμετρα. Αν «κολλάει» το infotainment, λύνεται με αναβάθμιση. Περισσότερα » Τα πιο δημοφιλή άρθρα της εβδομάδας » Κορυφαίοι κατασκευαστές ανταλλακτικών θέλουν τους θερμικούς κινητήρες » Αρπάζουν πιο εύκολα φωτιά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; » Νέοι κινητήρες υδρογόνου υπόσχονται 60% ανώτερη απόδοση

Copyright © 2024 GDMAXmedia Α.Ε. Λ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14 122, Ηράκλειο Αττικής www.autoagora.gr   info@autoagora.gr Tηλέφωνο:211 1085583 Το newsletter autoagora αποστέλλεται δωρεάν, σε 60.000 επιλεγμένους αποδέκτες. Σε συμφωνία με το νέο νόμο προσωπικών δεδομένων (GDPR), αν θέλετε να σταματήσει η αποστολή του σε σας, χρησιμοποίηστε την επιλογή: Διαγραφή από τη λίστα ή το e-mail: unsubscribe3400@autoagora.gr.