Μεγάλες διαφορές τιμών μεταξύ των εταιριών leasing στα Plug-In υβριδικά. H Mercedes GLA 250 e στα 41.300 ευρώ (4-ετία) στην Easy Rental, σχεδόν 9.000 ευρώ ακριβότερη στην Sixt. Η Motorlease, στην 4-ετία, δίνει την BMW X1 7.500 ευρώ φθηνότερα από την Sixt. To Volvo XC60 στα 45.000 ευρώ από την Avis, 6.000 ευρώ παραπάνω στην Ayvens.
Συμφέρει η μίσθωση ενός Plug-In υβριδικού μέσω leasing;
Χειροκίνητο κιβώτιο στην εισαγωγική έκδοση, ο ανταγωνισμός προσφέρει αποκλειστικά αυτόματα. Έχει μείνει πίσω τεχνολογικά, διατίθεται μόνο ως αμιγώς βενζινοκίνητο και καίει 10,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη. Δεν υπερέχει ούτε σε επιδόσεις, ούτε σε ποιότητα απέναντι στον ανταγωνισμό.
Αξίζει ή δεν αξίζει το Audi Q3 τα χρήματά του; Εσεις τι λέτε;
Έχει τη μεγαλύτερη αίσθηση πολυτέλειας στην κατηγορία της. Έχει πλούσιο βασικό εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας. Είναι γρήγορη στην προσπέραση και έχει καλά φρένα, σημαντικό για την ενεργητική ασφάλεια. Καίει 5,1 λτ/100 χλμ στο ταξίδι.
Αξίζει ή δεν αξίζει, λοιπόν, η Mercedes GLA τα χρήματά της; Εσείς τι λέτε;
Αποτελεί την πρώτη Mustang που είναι ικανή να ανταγωνιστεί τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά μοντέλα. Διαθέτει 5λιτρο V8 με 453 άλογα και είναι βελτιωμένο σε κάθε τομέα σε σχέση με την απλή Mustang GT. Σύγχρονο εσωτερικό και «πολεμικό» κόκπιτ. Άνετο στο δρόμο, επιθετικό και σταθερό στην πίστα.
Μεσαίο οικογενειακό SUV από την Κίνα. Τοποθετείται ανάμεσα στα Omoda 5 και Omoda 9. Plug-in υβριδικό με 350 άλογα και 1.200 χλμ. αυτονομία. Θα έρθει και στην Ευρώπη.
Νέα αίσθηση διεύθυνσης για μια απαράμιλλη εμπειρία οδήγησης. Ανώτερα χαρακτηριστικά οδήγησης και τέλεια συνεργασία με την τετραδιεύθυνση. Πιο επίπεδος σχεδιασμός τιμονιού και συνολικά μεγαλύτερη ελευθερία στον εσωτερικό σχεδιασμό.
.jpg "Ντεμπούτο για το Omoda 7 με 1.200 χλμ. αυτονομία")
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου