Autoagora magazine: Νέο τεύχος με Ford Puma Gen-E, Omoda 5 EV και Toyota Yaris Hybrid 130ps. Ακόμη: 3 δοκιμές και 2 συγκριτικά. Νέα στήλη: Αξίζει ή δεν αξίζει τα λεφτά του; Σε αυτό το τεύχος Ford Puma vs Audi A1 Allstreet

Αν δεν βλέπεις αυτό το email κάνε κλικ εδώ ΝΕΟ autoagora MAGAZINE Το μηνιαίο ψηφιακό περιοδικό που αναλύει τις λεπτομέρειες! Read Download Πρώτη επαφή με το νέο Ford Puma Gen-E στην Ελλάδα Ηλεκτρική μετάβαση με «οικείο» υπόβαθρο: To Puma όπως το ξέραμε, αλλά εμφανώς εξελιγμένο (από 29.906€ χωρίς την επιδότηση). Ανασχεδιασμένο εσωτερικό με έμφαση στην πρακτικότητα και κορυφαίοι αποθηκευτικοί χώροι (566 λτ.). Η Ford υπόσχεται την χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος (13,1 kWh/100 χλμ.) και τον συντομότερο χρόνο φόρτισης 10-80% στην κατηγορία (23 λεπτά). Με 168 ίππους και «στήσιμο» αλά Ford, διατηρεί την ισορροπημένη και σπορτίφ οδηγική συμπεριφορά. Read Omoda 5 EV 204 PS 64 kWh: Τολμηρό, αθόρυβο και τεχνολογικά προηγμένο Φουτουριστική σχεδίαση που ξεχωρίζει στον δρόμο. Εξαιρετικές επιδόσεις για οικογενειακό SUV (0-100 σε 8,6 δλ.) και αυτονομία έως 500 χλμ. στην πόλη. Μοντέρνα και ήσυχη καμπίνα που θα χωρέσει ακόμα και ψηλούς επιβάτες στο πίσω μέρος. Πλήρης εξοπλισμός με έμφαση στην τεχνολογία και την ασφάλεια. Read Toyota Yaris Hybrid 130: Καίει 3,4 λτ/100 χλμ στην πόλη Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη στην κατηγορία. Έχει καλά φρένα και προσπερνάει γρήγορα. Πλέον έρχεται με 11 χρόνια εγγύηση, πίσω θα χωρέσουν ενήλικες ύψους 1,80 μ. Παρά την «αλμυρή» τιμή, έχει πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Read Εξετάζουμε το Ford Puma των 23.647 ευρώ Έχει εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά και καλά φρένα (100-0 σε 37,2 μ.) Πετυχαίνει την χαμηλότερη κατανάλωση σε ταξίδι (4,2 λτ./100 χλμ.), κάνει 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα. Διαθέτει το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ της κατηγορίας (536 λτ.) και πλούσιο εξοπλισμό από την βασική. Καλύπτεται από 8-ετή εγγύηση, μία από τις μεγαλύτερες στην αγορά. Read Εξετάζουμε το Audi A1 allstreet των 27.680 ευρώ Είναι ακριβό, θες 27.680 ευρώ για τη βασική έκδοση των 116 ίππων. Ελλείψεις σε εξοπλισμό: Δεν έχει camera όπισθεν, ούτε LED φανάρια, ούτε keyless σύστημα. Έχει στενό πίσω κάθισμα και το μικρότερο χώρο για τα κεφάλια των πίσω στην κατηγορία. Το πορτ-μπαγκάζ είναι μικρό (335 λίτρα). Read Copyright © 2024 GDMAXmedia Α.Ε. Λ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14 122, Ηράκλειο Αττικής Unsubscribe